全赛制(赛车)驾驶心得
一级卡丁车
规则：1×正式赛
正式赛的起跑位置为随机分配。
所有比赛皆为静态起跑。
前8名会依次以下标准获得积分(第一到最后)
15-12-10-18-6-4-2-1
额外积分，最速单圈，1场比赛5分
心得：卡丁车是入门必玩的赛车，它马力不大、操控灵活、刹车灵敏，可以说是男女老少都适合玩的。
操控驾驶，卡丁车毫无难度，所以你在参加一级卡丁车比赛的时候，你要学会观察路线(如何切线)、刹车距离、出弯踩油门的时机等等。
因为驾驶卡丁车，你很容易就能够修正错误，所以上述一些技术，你暂时不必掌握只需要了解，而目前参加卡丁车赛的你要学好的是如何快速调整卡丁车。
卡丁车一旦偏离你理想的路线时，如果你选择急速打方向盘，车身就会立马掉头，它的转向非常灵敏，所以当偏离路线的时候，你大可继续轻踩油门，切记不要松开油门，更不要刹车，因为此时你刹车就会立马停下来。
另外值得注意的就是每个参赛者的卡丁车性能都是一致的，加上其易操控性，可以说参与者之间的差距微乎其微，所以要制胜，你就要保持水准发挥，谁越少犯错，谁就会胜出。
初级方程式
规则：1×练习赛、1×排位赛、1×正式赛
正式赛的起跑位置取决于各车手在排位赛的最佳排位时间。
所有比赛皆为静态起跑。比赛中，维修通道全程开放维修、换胎及加油。
所有完成赛程者会依以下标准获得积分(第一到最后)。
30-27-24-22-20-18-16-14-12-10-8-6
最快排位，1;最速单圈，1分。
获得的积分也将计入各团队的积分。
心得：有别于卡丁车和街道版赛车，马力会相较卡丁车和街道版赛车要大，可是因为初级方程式的赛车都有一定的年份，所以操控性、刹车性能远不及卡丁车和街道版赛车。
初级方程式赛车操控比较差，所以玩家的不足就容易显露出来，尤其是在减速的时候。初级方程式往往是刹不住的，譬如你以往在10米就能刹停，这时候就要去到25mi以上才能刹停。
为了应对刹车距离过长的问题，你要学会降挡刹车，以瞬间降低转速，带动引擎扭力下降，以此来加快轮胎制动的效果。
操作上很简单，松油门，然后轻踩刹车(大约每秒降2~3km/h)，同时踩离合降一档，然后稍微用力踩刹车，直至降到你能够过弯、避让的速度。
切记不要上档刹车，否则你会感觉到初级方程式的赛车会变得异常笨重，虽然出现失速状态，但同时也难以拐弯。
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