进入休息室右手边的安全帽选单，这里允许玩家变更选手上​​场时所使用的安全帽样式；多达超过22种涂装样式，几乎都是在市面上看不到的超帅样式。

这次季赛（生涯模式）共有19站，几乎全世界知名的F1赛道都会跑一遍，其中最引玩家注目的就是笔者的生涯第10站德国纽伯格林赛道。

不论是参加Grand Prix（格兰披治大赛，又称：大奖赛），或者是任何一场生涯模式中的比赛前，都会让玩家透过车库系统来调校／变更车辆各项零件，例如玩家在不同天气的跑道下进行赛事时，就得使用适合该天气的轮胎来进行赛事。此外，玩家也要适时地调整车辆的上下压力、刹车系统、齿轮箱等调校，让自己在驾驭爱车时能够更得心应手。正如笔者先前在《F1 2011》开发版初玩心得暨游戏介绍的文章中有提到，这些多达八项的零件调校功能其底下还细分数个不同的微调功能，若无具备一些空气力学与汽车机械相关知识的话，游戏制作团队为玩家精心设计的车辆调校系统，绝对是有看没有懂。

透过Car Monitor系统，玩家能预知赛道上的天气状况外，亦是透过此系统来调校车辆。