《F1 2016》白金奖杯达成技巧及心得分享

2016-09-10 14:57:01

  下面给大家带来的是“小帆_ZYF”整理的《F1 2016》白金奖杯达成技巧及心得分享,一起来看下都有哪些奖杯吧。

  首先我们看一遍F12016的奖杯列表,一共50个奖杯

  安全车的两个奖杯

  首先怎么触发安全车?

  这个要感谢下压力大神的指点,ID是啥记不住了就不@了...

  选择一个25%的摩纳哥站,打开闪回,天气小雨,车损调成最小(不是关闭),开局第一个弯就撞,如果没有就多撞几次,肯定会出,最大车损撞车以后赛车直接退赛就消失了,所以不容易出安全车,车损调成最小以后赛车不容易退赛,赛道上就会散落很多鼻翼的碎片,掉了鼻翼的赛车就会慢慢的跑,这就有很大几率触发安全车。

  接下来就是出安全车以后干什么

  第一个奖杯,安全车后跑满十圈:这里利用一个BUG,跟上安全车以后跟着他跑一圈,冲过终点线后马上保存游戏,退出游戏再次载入,在冲过终点线前利用闪回,再冲过终点线这就算你跑第二圈了,无限反复刷满十圈。

  第二个采用车队策略:采用车队策略的也很简单,安全车出来以后车队会问你要不要更换一个策略,这时候你就顺从车队,按语音键然后选择车队的策略。

  本作的奖杯没有很多技术上的要求所以不是很难,但是非常的消耗时间,生涯模式要求把赛车升级到顶级。简单的奖杯我就不多说了,主要说一下比较难搞的奖杯。

  这两个奖杯绝对是最耗时间的奖杯,只能跑生涯获得技能点慢慢升级。

  差的车队升级点数比较少,而好的车队升级点数需要很多,最少也需要跑两个赛季。如果开赛选择马诺车队,那么能更快的拿到这个奖杯,但唯一的缺点就是马诺车很慢,想要拿车手冠军就需要调低难度。同时队友也是很拖后腿的,想要第一赛季拿到车队冠军稍微有点困难,除非你把你的对手都撞掉。这里楼主建议大家选择稍微差一点的车队,能节省很多时间去赚点数升级,尽管开局比较艰难,但是跑了一个赛季以后,升级几个赛车部件以后速度就上来了。楼主开始不知道马诺点数很少,上来就跑的红牛,跑完了一个赛季之后去跑PRO的奖杯才发现马诺的升级点数要少很多。马诺只需要18110的技能点,而红牛全部升满需要超过两万的点数,由于百度总是吞掉升级界面的图,所以我放弃了不再发升级界面的截图。

  前期想要节省时间就不要跑轮胎管理,因为轮胎管理要跑三圈才给你50点,其他两个赛道特性和排位赛模拟只要跑一圈就能拿到,所以建议大家直接放弃轮胎管理这个任务。到了后期赛车有了竞争力就可以选择性的跑轮胎管理,正赛起跑带开一点直接模拟比赛结束,正赛里一圈给五点,如果跑五圈的话才给你25点,而轮胎管理三圈就50点,这是你问了为什么前期不直接跑轮胎管理正赛直接模拟呢?因为你前期赛车竞争力不足,你选择模拟比赛,比赛结果你很大的几率不是第一。

  安全车的两个奖杯

  首先怎么触发安全车?

  这个要感谢下压力大神的指点,ID是啥记不住了就不@了...

  选择一个25%的摩纳哥站,打开闪回,天气小雨,车损调成最小(不是关闭),开局第一个弯就撞,如果没有就多撞几次,肯定会出,最大车损撞车以后赛车直接退赛就消失了,所以不容易出安全车,车损调成最小以后赛车不容易退赛,赛道上就会散落很多鼻翼的碎片,掉了鼻翼的赛车就会慢慢的跑,这就有很大几率触发安全车。

  接下来就是出安全车以后干什么

  第一个奖杯,安全车后跑满十圈:这里利用一个BUG,跟上安全车以后跟着他跑一圈,冲过终点线后马上保存游戏,退出游戏再次载入,在冲过终点线前利用闪回,再冲过终点线这就算你跑第二圈了,无限反复刷满十圈。

  第二个采用车队策略:采用车队策略的也很简单,安全车出来以后车队会问你要不要更换一个策略,这时候你就顺从车队,按语音键然后选择车队的策略。

  专业生涯的没什么难度,选一个赛道宽的图慢慢跑就行,为了确保完赛途中请存档,这代AI依然很智障,有时候会撞你,所以游戏里随时存档。

  看着很难,其实是最简单的奖杯,辅助全打开+回放,选择摩纳哥小雨车损开不开都行,下雨的比赛是不用进站换胎的,如果你选晴天不进站到倒数第二圈会被取消比赛资格,F1的比赛规则这里就不说玩,不懂自己查。

  摩纳哥很不容易超车,所以AI基本那你没有办法,一路跑下去冠军就是你的。

  其他就没有很难的奖杯了,剩下的自己跑就可以了,最后希望大家早日白金。”

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