****************** 游戏方式 ***********************************
自由赛:自由选取赛道,方向,天气,对手与驾驶帮助等进行比赛。
淘汰赛:8 辆车,7条赛道,2圈,每跑一条赛道淘汰最后一名,最后保持不被淘汰者
为冠军。在单人模式中,玩初级淘汰赛得冠军,解锁赛道“Raceway”;
玩中级淘汰赛得冠军,解锁赛道“Raceway”和“Raceway 2”;
玩高级淘汰赛得冠军,解锁赛道“Raceway”和“Raceway 2”和“Raceway 3”;
在联网模式中,被淘汰的玩家从下条赛道开始,只能驾驶大货车比赛!
积分赛:8 辆车,8条赛道,4圈,每跑一条赛道第 1 - 8 名分别得:30,25,20,16,
12,8,4,0 分。8 场比赛下来,总积分最多者为冠军。在单人模式中,玩初级
积分赛得冠军,解锁赛车“Bonus Chevrolet Camaro”;玩中级积分赛得冠军,
解锁赛车“Bonus Porsche”;玩高级积分赛得冠军,解锁赛车“La Ni馻”;
追击赛:警察追捕超速者的游戏,选警车当警察,选其他车辆当超速者。有 3 种游戏方式:
方式1 -- 基本方式:跑 2,4,8 圈,当超速车被捉(罚单)达到 3,6,9 次时,
超速者被捕,游戏结束;罚单次数没有达到这些数,则超速者胜,警察输。
方式2 -- 逃跑方式:2 分钟内,超速者没有被捉,则超速者胜,警察输;反之,
2 分钟内,超速者只要被捉,就被捕,游戏结束,警察胜。
方式3 -- 时间限制方式,与方式 1 相比,有下面不同:1。不限罚单次数;2。
超速者必须在规定时间内,跑完全程,否则超速者输。而不同赛道,不同圈数,
这个“规定时间”不同,屏幕上正在倒计时的时间就是这个时间。
提示1:在追击赛中,怎样捉住超速者:首先要鸣警笛( H 键),并将对方逼停。可采用
放置道钉,路障等方法。
提示2:在追击赛中选非警车,在所有赛道(除R1,R2,R3外)都至少完成一次(累计)不被
捕的比赛,则奖励警车:“Pursuit El Ni駉”;选警车,在所有赛道(除R1,R2,
R3外)都至少完成一次(累计)罚单任务(捉住超速者,完成罚单次数的任务),则
奖励警车:“Pursuit Diablo SV”。
******************* 车手生涯模式帮助 ******************************
简介: 在这里你扮演一个普通赛车手,游戏开始你只有现金25000元,
没有车,你只有购买一辆 B 级车,靠它去比赛,赚取比赛奖金,
然后修车,升级车,买更高级的车,花更多的钱去参加更高级的比赛,
赚取更多的奖金!目标是:完成所有比赛都得金牌,买最多的车,挣最多的钱!
提示1:游戏中共有11个赛事,每个赛事有 1-5 场比赛,每场比赛有 1-8 条赛道,
每条赛道有 2,4,8 圈不等。只有当某一赛事的每场比赛
都获得铜牌以上成绩时,才能进行下一赛事的比赛。
提示2:比赛方式有 3 种:“淘汰赛”,“积分赛”和“赌车赛”,其中:
淘汰赛 -- 每跑一条赛道淘汰最后一名,最后保持不被淘汰者为冠军,得金牌。
积分赛 -- 每跑一条赛道第 1 - 8 名分别得:30,25,20,16,12,8,4,0分,
8 场比赛下来,总积分最多者为冠军,得金牌。
赌车赛 -- 2 人比赛,谁输了,他的车就归对方所有!这就是“孤注一掷”!
提示3:越是后面的比赛,难度越大,参赛费用越高,奖金也越高。
提示4:越是高级的车,价格越高,修理,升级费用也越高。
提示5:买入的车都是按全价买入的新车;而卖出车辆都是按半价出售的。
提示6:在比赛中途按《ESC》键退出比赛,该赛道成绩算最后一名。
提示7:在比赛中途按《ESC》键,不能重新开始比赛。
提示8:在某场比赛的若乾条赛道全部跑完以前退出比赛,则没有跑的赛道
成绩全部为最后一名。
提示9:从赛事 5 开始出现极品3中的赛道,当包含该赛道的比赛获得铜牌
以上成绩时,将在自由比赛方式中自动解锁该赛道。
**************** 驾驶帮助设置帮助 ******************************
刹车帮助 -- 进入弯道时,自动帮你刹车。
碰撞帮助 -- 当车辆遇到障碍物无法动弹时,自动帮你复位车辆。
牵引帮助 -- 将牵引帮助设置为“开”,车辆的转向将变得特别
灵活,游戏的娱乐性更强;将牵引帮助设置为“关”,
游戏的真实性更强。在淘汰赛和积分赛中,牵引帮助固
定设置为“关”,无法更改。
追击帮助 -- 当你选择了警车(当警察)的时候,自动帮你瞄准
超速者。
车辆损伤 -- 当发生碰撞的时候:
设置为“开” -- 既损伤车辆外观,又损伤车辆性能;
设置为“外观” -- 只损伤车辆外观,不损伤车辆性能;
设置为“性能” -- 只损伤车辆性能,不损伤车辆外观;
设置为“关” -- 车辆外观和性能都不损伤。
设置提示 -- 车辆损伤的设置还关系到车辆之间会不会发生碰撞
的问题:只有当而且仅当车辆损伤设置为“开”的时候,
玩家之间的车,电脑对手的车,交通车,警车等才会发
生碰撞!除此以外,车辆损伤设置为:“外观”“性能”
“关”的时候,上述车辆之间都不会发生碰撞!
*************** 载入游戏文件帮助 *******************************
游戏文件位于安装目录下的\Savedata\Saves目录中,如此
目录不存在,可以自己建立。游戏中保存的文件全在这个目录中;
其他人跑的回放或影子文件也要复制到这个目录中,才能使用。
回放文件扩展名:RP4;影子文件扩展名:GST;
多看高手的回放以及与自己或别人的影子跑,可以迅速提高自己的车技!
跑影子文件实质是把自己现场跑的车和自己或别人以前跑的车(影子车)在同一
屏幕上同时同步地显示出来,这样就可以实时比较自己现在与以前或别人有什么
不同,什么地方跑得好,什么地方跑得差,就清请楚楚了,它对提高飞车技艺帮
助极大。屏幕上车体透明,只有棱角没有帖图的那个车,就是影子车。
如果你用下载车跑的回放或影子文件,要使其他人也能正常观看和使用,则
其他人也要安装有你的这辆下载车才行,否则是不能正常使用的。
*************** 连 网 帮 助 ***************************************
问题1:我的“IPX连接游戏”或“TCP连接按钮”是灰色的,不可用?
解答: 请在“控制面板-本地连接-属性”中安装IPX和TCP协议。
问题2:如何在浩方连网跑极品4 ?
解答:将执行文件 nfshs.exe 复制一个副本,并更名为:nfs3.exe , 在浩方平
台内将极品飞车的执行文件设置为这个nfs3.exe, 所有玩极品4的玩家都进入极品
飞车3的房间,按“启动游戏”,在游戏中选择局域网游戏(IPX)即可。使用 VLAN
连网,与浩方相同:进同一个房间,选择局域网游戏(IPX)……
注意1:建立主机时,请选择“位置刷新”,而不要选择“控制刷新”!否则玩
起来将非常卡除非网络极好,可以选择“控制刷新” 。
注意2:连网时所有调车和秘籍都无效!并且不要使用下载车,因为对方玩家看
不到你的车子,同时还可能出现死机,重起等现象。
注意3:使用“TCP连接游戏”并且你建立主机时,则要求你的电脑对整个互连网
打开1030端口,这对于使用ADSL等直接上网的机器来说,毫无问题,但对于使用
“校园网”或“宽带上网”等间接上网的机器来说,则必须在上网服务器(网关)
处打开1030端口,否则其他玩家无法加入你游戏!
问题3:联网时主机如何设置玩家之间的车相互碰撞或不碰撞?
解答:首先应该打上“免碰撞补丁”(见浩方BBS《极品飞车4补丁全》一帖),
当主机设置车辆损伤为“开”的时候,玩家之间的车相互碰撞;当主机设置车辆损伤
为“关”或“外观”或“性能”的时候,玩家之间的车都不相互碰撞。
注意4:当网络不好的时候,应将电脑车,交通车都关闭,才能跑得流畅。
说明1:本游戏联网时支持简单的中文聊天:在键盘上,除数字,大小写字母和11个
常用符号外,其他符号均显示为某个特定的汉字或单词,具体对应关系为:
开 " 关 # 赛 < 车 = 道 > 比 }
反向 ; 镜像 / 夜晚 @ 雨雪天 [ 圈 ] 交通 +
淘汰 & 积分 * 追 { 击 损伤 ^ 碰撞 \
准备 " 不 ` 帮助 ~
注意5 :联网时,当比赛结束后处于比赛成绩画面时,其他玩家无法加入,必须退到主大
厅画面,其他玩家才能加入。
注意6 :在联网比赛过程中,请不要随便按〈ESC〉键,因为这时所有玩家都将处于暂停
状态,由此坏了跑车兴致!
说明2 :联网时,第一轮比赛可能不能使用警车追击模式,从第二轮开始就可以使用了。
说明3 :联网时,屏幕抓图键:ALT+P 无效,不能保存回放,这时推荐使用fraps 抓图。
***************** 车 辆 调 节 帮 助 **********************************
引擎功率:引擎功率高,车速就快,但不好控制,在你能控制的前提下,越高越好。
刹车平衡:刹车平衡是刹车时所有阻力合力的作用点,当调到“后”时,如果同时转向
和刹车,则容易出现转向不足的情况,不适合急弯,但比较稳定,不容易出现车辆
失控的情况,此时采用正常的方式过弯,适合弯少路宽的赛道(高速赛道);当调
到“前”时,如果同时转向和刹车,则容易出现转向过度的情况,这时车辆容易失
控,但遇急弯如果操作恰当,可利用这点采用甩尾的方式(又叫侧滑或漂移)过弯,
适合弯多路窄特别是多急弯的赛道(低速赛道)。
转向速度:转向速度快,转向就容易,但同时转向的准确度就低,也就是说车辆就较难
控制,在你能控制的前提下,越快越好。
齿轮比率:齿轮比率是最重要的调车参数,齿轮比越大,加速越大,但最高速度越小;
齿轮比越小,加速越小,但最高速度越大。一般来说,如果你是初学者,对赛道不
熟悉,经常碰撞,应提高加速,将齿轮比调大些,在 0 到-50% 之间调节;反之,
如果你已经熟悉赛道,很少碰撞,应提高最高速度,将齿轮比调小一些,在-100%
到 -50% 之间调节。同样,对于弯多路窄的低速赛道,应提高加速,将齿轮比调
大些,在 -50% 到 0 之间调节;对于弯少路宽的高速赛道,应提高最高速度,将
齿轮比调小些,在 -100% 到 -50% 之间调节。
悬挂系统:悬挂系统即车轮轴与车身之间的弹簧减震系统,悬挂系统的软与硬影响到车
的最高速度与转向灵敏度:悬挂系统越软,转向灵敏度越高,但最高速度越低;悬
挂系统越硬,转向灵敏度越低,但最高速度越高。注意:转向灵敏度升高意味着转
向的准确度降低,这时车辆将较难控制。
下压力:下压力的调节影响到车的最高速度与转向灵敏度:下压力增大,轮胎与地面的
摩擦力增大,使转向灵敏度提高,最高速度降低;反之,下压力减小,转向灵敏度
减小,最高速度增大。
轮胎气压:轮胎气压的调节影响到车的最高速度与操控性:轮胎气压高,轮胎与地面的
摩擦力小,能提高最高速度,但操控性降低,较难操控,在雨雪天容易出现侧滑失
控;反之,轮胎气压低,轮胎与地面的摩擦力大,牺牲最高速度,但操控性升高,
容易操控,在雨雪天不容易出现侧滑失控。
恢复缺省设置:恢复到游戏的缺省设值: 各项都为 0% ,此即为原装车。
调车说明:调车只在单人自由比赛模式和单人警察追踪模式下有效,在所有连网模式和
单人淘汰赛,积分赛,生涯模式下均无效。